Hoa Kỳ

Ngưởi lái xe ở Area Bay Bắc California có thể sớm nhận được vé phạt tự động khi đi quá giới hạn tốc độ 11 dặm một giờ

Wednesday, 19/07/2023 - 08:51:45

Chương trình camera bắn tốc độ thí điểm mới sẽ được triển khai ngay sau tháng 1 năm 2024 tại một số thành phố lớn, bao gồm San Jose, Oakland, Glendale, Los Angeles, Long Beach cũng như thành phố và quận San Francisco

Phạt Cali

Dự luật đã đc thông qua bởi ủy ban tư pháp Thượng Viện Cali vào ngày 11 tháng 7 trong 1 cuộc bỏ phiếu tỉ lệ 10-1.

Tới ngày 15 tháng 8 này, dự luật sẽ đưa qua Ủy ban phân bổ ngân sách Hạ viện Cali.

------------------------------

Drivers may soon get speeding tickets without ever talking to an officer, if a bill gets approved authorizing speed limit cameras.

The program would give speeding drivers a ticket by using speed cameras and an automatic billing system, according to Assembly Bill 645. "The speed safety system shall capture images of the rear license plate of vehicles that are traveling 11 miles per hour or more over the posted speed limit and notices of violation shall only be issued to vehicles based on that evidence," the bill states. Fines would start at $50 for going 11 mph over the posted speed limit and increase from there.

The new pilot speed camera program would be implemented as soon as January 2024 in several major cities, including San Jose, Oakland, Glendale, Los Angeles, Long Beach and the city and county of San Francisco. The bill was introduced by Assemblymember Laura Friedman of Glendale, according to the bill text.

The pilot program would be in place for five years, until January 2032, and will be reassessed for the entire state if it’s successful, Kerri West, a spokesperson for Friedman’s office, told the Sacramento Bee.

The bill would require cities and counties participating in the program to send drivers warnings, rather than tickets, for the first 60 days of the program, according to the bill text. It would also require these cities to make records confidential, and specify that the speeding violation is subject to civil penalties, among other requirements.

The legislators responsible for this program found that speeding was a major factor in traffic collisions. In 2019, 26% of all vehicle crashes occurred because of a speeding driver, according to the Centers for Disease Control and Prevention.

The bill was passed by the Senate Judiciary Committee on July 11, in a 10-1 vote. Next, it will go to the House Committee on Appropriations, after the senate returns from summer recess after August 15, Isaiah King, senior legislative assistant with Friedman’s office, told SFGATE.

----------------------------

Người lái xe có thể sớm bị phạt quá tốc độ mà không cần nói chuyện với cảnh sát, nếu một dự luật được phê duyệt cho phép gắn camera giới hạn tốc độ.

Phạt Cali

Chương trình sẽ phạt những người lái xe quá tốc độ bằng cách sử dụng camera bắn tốc độ và hệ thống thanh toán tự động, theo Dự luật Quốc hội 645. "Hệ thống an toàn tốc độ sẽ chụp ảnh biển số phía sau của các phương tiện đang di chuyển với tốc độ 11 dặm một giờ trở lên trên đường giới hạn tốc độ đã đăng và thông báo vi phạm sẽ chỉ được cấp cho các phương tiện dựa trên bằng chứng đó", dự luật nêu rõ. Tiền phạt sẽ bắt đầu từ $50 nếu đi 11 dặm một giờ trên giới hạn tốc độ đã đăng và tăng lên từ đó.

Chương trình camera bắn tốc độ thí điểm mới sẽ được triển khai ngay sau tháng 1 năm 2024 tại một số thành phố lớn, bao gồm San Jose, Oakland, Glendale, Los Angeles, Long Beach cũng như thành phố và quận San Francisco. Theo văn bản của dự luật, dự luật đã được Nghị sĩ Laura Friedman của Glendale giới thiệu.
Kerri West, phát ngôn viên của văn phòng Friedman, nói với Sacramento Bee rằng chương trình thí điểm sẽ được thực hiện trong 5 năm, cho đến tháng 1 năm 2032 và sẽ được đánh giá lại trên toàn tiểu bang nếu nó thành công.

Dự luật sẽ yêu cầu các thành phố và quận tham gia chương trình gửi cảnh báo cho tài xế, thay vì phạt, trong 60 ngày đầu tiên của chương trình, theo nội dung dự luật. Nó cũng sẽ yêu cầu các thành phố này bảo mật hồ sơ và chỉ định rằng vi phạm tốc độ sẽ bị phạt dân sự, trong số các yêu cầu khác.

Các nhà lập pháp chịu trách nhiệm về chương trình này nhận thấy rằng chạy quá tốc độ là một yếu tố chính gây ra va chạm giao thông. Theo Trung tâm Kiểm soát và Phòng ngừa Dịch bệnh, vào năm 2019, 26% tổng số vụ va chạm xe xảy ra là do người lái xe chạy quá tốc độ.

Dự luật đã được thông qua bởi Ủy ban Tư pháp Thượng viện vào ngày 11 tháng 7, trong một cuộc bỏ phiếu 10-1. Tiếp theo, nó sẽ được chuyển đến Ủy ban phân bổ ngân sách của Hạ viện, sau khi thượng viện trở lại sau kỳ nghỉ hè sau ngày 15 tháng 8, Isaiah King, trợ lý lập pháp cấp cao tại văn phòng của Friedman, nói với SFGATE.

Theo fb NamPhong

Viết bình luận đầu tiên

MỚI CẬP NHẬT