Go-Viet do một đội ngũ sáng lập người Việt Nam điều hành, và Go-Jek sẽ hỗ trợ cho Go-Viet thông qua chia sẻ kinh nghiệm, kiến thức chuyên môn và hậu thuẫn về công nghệ, tài chính.
JAKARTA - Đối thủ hàng đầu của Grab, công ty công nghệ cùng cấp dịch vụ chuyên chở của Nam Dương là Go-Jek, đã thông báo sẽ chính thức có mặt tại Việt Nam vào đầu tháng tới, với tên gọi “Go-Viet.” Đây là một phần trong chiến lược mở rộng quốc tế trị giá $500 triệu Mỹ kim mà Go-Jek bỏ ra để đầu tư vào các thị trường mới ở Đông Nam Á, mà đặc biệt là Việt Nam và Thái Lan.
Go-Viet do một đội ngũ sáng lập người Việt Nam điều hành, và Go-Jek sẽ hỗ trợ cho Go-Viet thông qua chia sẻ kinh nghiệm, kiến thức chuyên môn và hậu thuẫn về công nghệ, tài chính.
“Công ty rất tin vào sự tự chủ của các đội ngũ ở địa phương và để cho họ tự chủ ra quyết định chiến lược hoạch định tương lai,” Tổng Giám Đốc của Go-Jek ông Nadiem Makarim nói với Channel News Asia.
Một số nhà phân tích cho rằng cách đầu tư theo kiểu cho phép “tự trị” của Go-Jek là mạo hiểm vì thương hiệu phổ biến này tại Indonesia có thể bị phá hỏng nếu xảy ra bất cứ trở ngại nào ở các thị trường mới.
Đối thủ của Go-Jek là Grab, và Grab cũng theo đuổi mô hình “hợp tác” để vào thị trường Singapore. Đối tác chính của Grab, oBike, trước đó trong ngày 25/6 đã ra thông báo tạm dừng hoạt động tại Singapore, và công ty sẽ không cố gắng để thông qua các yêu cầu pháp lý để tiếp tục cung cấp dịch vụ.
Thông báo của Go-Jek cho biết sẽ bắt đầu chính thức cung cấp dịch vụ thử nghiệm tại Việt Nam vào tháng Bảy, trước khi tung ra “ngay sau đó” dịch vụ có tên GET ở Thái Lan.
Trong giai đoạn đầu, Go-Viet chỉ cung cấp dịch vụ gọi xe qua ứng dụng điện thoại, sau đó sẽ mở rộng thêm dịch vụ giao thức ăn, giao hàng tạp hóa hay cung cấp giải pháp thanh toán.
Với sự xuất hiện của Go-Jek, người dùng tại Việt Nam sẽ có thêm sự lựa chọn mới, sau khi Grab thâu tóm Uber và trở thành công ty không có đối thủ tại Việt Nam.
Trong tuần qua, Bộ Giao Thông Vận tải Việt Nam đã ra lệnh cho Grab phải tạm dừng kế hoạch mở rộng dịch vụ ra các 24 tỉnh thành. Bộ này nói rằng Grab chỉ được phép hoạt động trong năm tỉnh thành là Sài Gòn, Khánh Hòa, Đà Nẵng, Hà Nội, và Quảng Ninh.
Go-Jek và Grab đã cạnh tranh khốc liệt tại thị trường Indonesia. Gần đây, Go-Jek nhận được một đợt đầu tư mới lên đến hơn $1.4 tỷ Mỹ kim từ một loạt các công ty tên tuổi trên toàn cầu như Google, Allianz và cả từ Trung Quốc như Tencent, JD.com và Meituan. Hãng này hiện được định giá khoảng $5 tỉ Mỹ kim.
Viết bình luận đầu tiên
ĐỌC THÊM
Hãng Google đưa cảnh báo đến người dùng dịch vụ Gmail: Cẩn thận trước 6 cụm từ này nếu không muốn mất sạch tiền trong tài khoản
Cảnh báo mới đây của Google gửi đến hàng tỷ người dùng Gmail về những "cụm từ sát thủ" cần quét và phải xóa ngay lập tức.
Muốn đăng hay "thả tim" bài viết trên mạng X (twitter), người dùng sẽ phải trả tiền cho Elon Musk
Một báo cáo vào năm ngoái tiết lộ rằng Elon Musk có kế hoạch giới thiệu phí mới cho người dùng mới đăng ký trên X (trước đây là Twitter) ...
Ông chủ SpaceX Elon Musk thừa nhận khó khăn chưa từng có, quyết sa thải 14,000 nhân viên Tesla trên toàn cầu
Tờ The Guardian đưa tin, Tesla cho biết họ sẽ sa thải hơn 10% lực lượng lao động trên toàn cầu, tương đương với ít nhất 14,000 vị trí. CEO ...