Xe Hơi

Từ một phụ nữ nội trợ trở thành chuyên gia bảo trì xe cộ

Friday, 14/03/2014 - 11:20:51

Đó là chuyện của bà Deanna Sclar, hiện sống tại California. Xuất thân là một phụ nữ nội trợ, bà Sclar trở thành một chuyên gia về bảo trì xe cộ nổi tiếng, lại có nhiều cuốn sách về sửa chữa bán rất chạy trên thị trường Hoa Kỳ. Những công việc dính tới dầu nhớt thường bị coi là dơ dáy, và không hợp lắm với phái đẹp.

Hao Smith




Cái đầu máy chằng chịt dây nhợ có thể làm chúng ta hết hồn lúc đầu, thực ra là kết hơp của những hệ thống đơn giản, không đến nỗi khó hiểu
 
Đó là chuyện của bà Deanna Sclar, hiện sống tại California. Xuất thân là một phụ nữ nội trợ, bà Sclar trở thành một chuyên gia về bảo trì xe cộ nổi tiếng, lại có nhiều cuốn sách về sửa chữa bán rất chạy trên thị trường Hoa Kỳ. Những công việc dính tới dầu nhớt thường bị coi là dơ dáy, và không hợp lắm với phái đẹp. Nên chuyện của bà Sclar quả thực rất đáng cho mọi người, nam tử hán cũng như giới quần thoa, lưu tâm…. Hao Smith xin ghi lại đôi nét dưới đây:

Vốn giỏi giang về nội trợ, và cũng như mọi phụ nữ khác, cô Sclar chẳng quan tâm đến xe cộ. Bằng chứng là mãi tới năm 25 tuổi cô mới biết lái xe. Khi chiếc xe duy nhất của gia đình nằm ụ trong garage, thì chỉ lo bắt xe bus hoặc vẫy tắc xi là xong. Việc bảo trì xe cộ, có gì cũng đều mang ra cho thợ máy cả.

Đến khi dọn về California, đương sự mới thấy mê cái không gian rực nắng bên ngoài, nhưng rồi thấy phố phường đường xá thì ngại. Lần đầu tiên lái xe ra siêu thị gần nhà, cô thực sự cảm thấy niềm vui được giải thoát trên 4 bánh xe: Thì ra, cái xe là đôi chân đưa mình đi mọi chỗ, có phải đâu cứ bó gối chờ thiên hạ đến chở đi. Vậy là cô lo tìm mua một cái xe xài riêng cho mình. Cô nói, “Cố lắm tôi cũng chỉ mua được cái xe Mustang cũ đã ghi hơn 70,000 dặm trên đồng hồ cây số. Một người bạn coi xe cho và nói rằng chạy được, mặc dầu có phải làm lại đôi chút.”

Khi mang xe đến cho DMV để đăng bộ, cô đậu xe lại ngoài bãi, và lấy làm lạ là tại sao đã tắt máy mà vẫn còn nghe nó kêu, tiếng kêu xì xì được mô tả như … tiếng hát. Chẳng biết làm gì hơn, cô vào trong văn phòng làm giấy tờ. Khi trở ra, cái xe đã thôi hát, nhưng chiều hôm đó, khi chở cả nhà ra ngoài ăn tối, cô nghe cái xe lại … hát . Vì cái tiếng hát không chờ đợi đó, cô đã phải bỏ ra rất nhiều tiền để sừa chỗ này, chữa chỗ kia mà không thế nào làm cho cái xe tắt tiếng hát. Cho đến khi tìm ra nguyên nhân thực sự là do cái nắp đậy bình xăng không kín. Thật đúng là đầu voi đuôi chuột. Cô đến tìm lại người thợ máy đã lấy của cô bao nhiêu tiền mà không tìm ra nguồn gốc tiếng hát để xin hoàn tiền. Vô ích, dĩ nhiên.

Nhưng từ đó, cô mới ngộ ra một điều là mình không thể nào “nói chuyện” với cái xe được, nếu không hiểu gì về nó. Và những cái biên nhận tiền sửa xe tiếp nối sẽ đưa cả xe cả người trôi xuống lòng suối mà thôi.

Vì thế, cô đã dụ một người bạn ghi tên học cơ khí ô tô ở một lớp ban tối. Lúc đầu cứ sợ rằng sờ vào một đường ống nào đó dưới cái đám dây nhợ nhằng nhì ở đầu máy cũng có thể khiến cái xe nổ tung, từ từ cô mới khám phá ra rằng cái xe chỉ là tập hợp những hệ thống máy móc đơn giản, nhưng lại sẵn sàng đưa ra những tín hiệu cảnh báo rất rõ ràng nếu có điều gì trục trặc – chỉ cần mình biết cách nghe, nhìn, ngửi và cảm nhận được chúng.

Sau đó ít lâu, cảm thấy như vậy vẫn chưa đủ, Sclar còn muốn trở thành một thợ máy để chính mình sửa chữa những hư hại của xe. Không phải chỉ là tiết kiệm tiền, nhưng nguồn vui lớn hơn là cái xe bây giờ chạy ngon lành, trơn tru, và nhất là cô cảm thấy thật hài lòng với chính mình.

Xe cộ bây giờ đã tiến những bước dài so với ngày Sclar mới tập tễnh làm quen. Được điều khiển bởi những hệ thống điện toán tinh vi, mà ngay cả những thợ máy lành nghề cũng phải dùng máy mócđặc biệt mới chẩn mạch được, nhưng xe bây giờ ít hư hơn, việc bảo trì căn bản cũng không đòi hỏi nhiều như ngày trước. Nhưng phần lớn công việc bảo trì ấy vẫn đòi hỏi sự chủ động của chính chủ nhân chiếc xe.

Bà Sclar – bây giờ phải gọi như vậy cho hợp với tuổi tác – vẫn còn rất say sưa trong việc tìm hiểu, bảo trì và sửa chữa xe cộ. Theo bà, đa số chủ xe không phải là thợ máy chuyên nghiệp, khi gặp một vấn đề gì đó nơi xe, chúng ta có thể bắt đầu với những giải pháp đơn giản và rẻ tiền nhất. Chẳng hạn, tình trạng xe overheat có thể bắt nguồn từ những sự việc rất đơn giản như cái nắp két nước hư, nước coolant thiếu, rò rỉ ở những đường ống, hay cái điều nhiệt kế bị kẹt…. Toàn là những thứ mà tay mơ cũng có thể làm được trước khi đặt vấn đề với cái máy bơm. Nếu thực sự do máy bơm, bà khuyên rằng, chúng ta nên nhờ thợ máy kiếm cho một máy bơm cũ, rebuilt lại nhưng còn tốt, giá trị chẳng thua gì máy bơm mới mà lại rẻ hơn nhiều.

Qua kinh nghiệm cá nhân, bà Sclar muốn chứng minh rằng bảo trì xe cộ không đòi hỏi kiến thức cao xa, lại càng không cần phải khéo tay. Tác phẩm của bà, Auto Repair for Dummies (Hướng dẫn sửa chữa xe cộ dành cho những tay mơ) đã bán được tới cả triệu cuốn.

Nghe chuyện Deanna Sclar, bạn có thấy tự tin hơn không? Nếu không chủ trương kiếm sống bằng nghề thợ máy, mà chỉ mong có đủ kiến thức để săn sóc những cái xe trong gia đình, chắc chắn đó là việc trong tầm tay của mọi người, dù là nam tử hán hay khách má hồng. Cái xe luôn luôn là một đối tượng rất dễ dàng chinh phục.

haosmith@yahoo.com

Viết bình luận đầu tiên

MỚI CẬP NHẬT