Taxi tự lái của Nhật đang chuẩn bị cho Thế Vận Hội Tokyo 2020

Những chiếc xe taxi robot đang sắp thành sự thật, trong kỳ Thế Vận Hội Tokyo 2020. Chính phủ Nhật đã loan báo những kế hoạch cho một chương trình thử nghiệm, trong đó công nghệ này được cho chạy thử trên các đường lộ công cộng.

Những chiếc taxi tự lái này được chế tạo ra bởi DeNA Co, một công ty chuyên về các phương tiện truyền thông xã hội và các trò chơi game. Loại xe này sẽ trải qua thử nghiệm với sự hợp tác của chính quyền Nhật Bản tại thành phố Fujisawa, ở phía tây Tokyo.

Dự án thử nghiệm sẽ huy động khoảng 50 cư dân địa phương tham gia, trong những chuyến đi xe thử nghiệm trên các đường lộ công cộng. Hai người đồng tài xế sẽ có mặt vì lý do an toàn, theo báo Bloomberg cho biết.
Những chiếc taxi tự lái này được chế tạo với sự hợp tác của ZMP, một công ty mới bắt đầu hoạt động, chuyên về robot, có trụ sở tại Tokyo. Loại xe ấy có những phiên bản được trang bị thêm của loại xe minivan Estima chạy bằng xăng và điện, do hãng Toyota sản xuất. Những chiếc taxi tự lái ấy đều được trang bị hoàn chỉnh với các bộ cảm biến và công nghệ nhận dạng hình ảnh.

Việc chính phủ tham gia vào một dự án như vậy phản ảnh chuyện họ cam kết trưng bày các công nghệ tối tân nhất của nước Nhật, trong kỳ Thế Vận Hội 2020 ở Tokyo.

Việc chính phủ tham gia cũng xác nhận lập trường vững chắc của Nhật Bản, trong cuộc chạy đua toàn cầu để tạo ra một thế hệ mới của những xe tự điều khiển, cùng với một loạt công ty chuyên về công nghệ và chế tạo xe hơi, như Google, Apple và Tesla.

Huy hiệu logo của công ty Robot Taxi Inc, được thấy trên mui xe của một chiếc Robot Taxi. Đây là một chiếc taxi tự lái, dựa trên một khung xe Toyota Estima, trong một buổi lễ ra mắt ở Yokohama, ở phía nam Tokyo, Nhật Bản, vào ngày 1 tháng 10 năm 2015. Taxi Robot sử dụng một sự kết hợp của các bộ cảm biến radar, radar sóng milimét, phân tích hình ảnh trên những máy camera tầm nhìn nổi, và GPS, để xác định vị trí của chiếc xe.

Tuy nhiên, để cho những chiếc xe taxi robot tự lái của DeNA sẽ được sử dụng trong Thế Vận Hội năm 2020 tại Tokyo, chính phủ Nhật Bản sẽ phải vượt qua những chướng ngại pháp lý. Lý do là vì Luật Giao Thông Đường Bộ của nước này hiện nay đòi hỏi phải có người ngồi ở ghế tài xế.

“Chúng ta không thể cứ bám vào cách thức chúng ta làm kinh doanh ở Nhật Bản này. Đó là để đoàn kết mọi người trong ngành kỹ nghệ và cùng nhau làm việc.” Ông Shinjiro Koizumi, phó chủ sự quốc hội của văn phòng nội các, nói như vậy trong một cuộc họp báo ở Yokohama. “Chính phủ cần tạo ra một môi trường cạnh tranh và hoan nghênh mọi người tham gia.”