Tìm hiểu nhớt máy - Có nên dùng nhớt tổng hợp cho xe không?

Hao Smith/Viễn Đông

Một trong những việc phổ thông nhất mà mọi người lái xe phải ý thức, đó là thay nhớt máy cho xe. Sở dĩ nói rằng phải ý thức là vì bạn có thể không cần làm, nhưng phải biết đã đến lúc cần thay nhớt để kịp thời đưa xe ra cho thợ. Đây là một công tác đơn giản và rất ít tốn kém: Có nhờ thợ làm giúp thì tiền công cũng chỉ khoảng 20 Mỹ kim cho một lần thay nhớt. Nhưng có thể người thợ hỏi lại một câu làm chúng ta phân vân: “Anh/chị muốn thay nhớt tổng hợp hay nhớt thường?”. Câu hỏi hàm ý có sự khác biệt giữa 2 loại nhớt. Là người sử dụng xe, chúng ta phải hiểu thế nào về câu hỏi đó, hoặc đúng hơn, về sự khác biệt giữa 2 loại nhớt này?
Để so sánh nhớt tổng hợp (synthetic) và nhớt thường (regular hoặc conventional) cho đến nơi đến chốn, chúng ta cần đề cập nhiều yếu tố, như thành phần cấu tạo, phản ứng, môi trường, tác dụng, giá cả… Bài này xin hỏi ngay một điều thực tế, “chúng ta có nên chọn nhớt tổng hợp cho xe của mình không?”.
Trước tiên, nhớt tổng hợp là một sản phẩm của phòng thí nghiệm, trong khi nhớt thường là sản phẩm thanh lọc từ thiên nhiên. Thường thì chúng ta chuộng sản phẩm thiên nhiên hơn, nhưng trong chức năng này, nhớt tổng hợp qui tụ được những yếu tố cần thiết nhất để có thể làm việc hiệu quả trong đầu máy xe. Nói như vậy có nghĩa là nhớt tổng hợp tốt hợp nhớt thường sao? Chuyện đó thì đã hẳn: Nhớt thường không thể nào so sánh được với nhớt tổng hợp về độ bền và khả năng làm việc trong môi trường nhiệt độ cực cao như trong lòng máy. Nhưng để đổi lại những lợi ích này, nhớt tổng hợp đắt gấp đôi, gấp ba giá nhớt thường. Bạn có thể phải trả tới 40 Mỹ kim hoặc hơn nữa cho một lần thay nhớt tổng hợp. Thì tiền nào của ấy mà. Tuy nhiên, không phải cứ sẵn sàng tiêu tiền là nên đổ nhớt tổng hợp, nhưng xem hoàn cảnh dùng xe của mình như thế nào.

Những trường hợp nên dùng nhớt tổng hợp
Đó là khi chiếc xe của bạn phải vận hành trong những điều kiện thật là gian khổ, chẳng hạn thường xuyên chở nặng, hoặc di chuyển trên những con đường đất khúc khuỷu, gồ ghề… khiến đầu máy phải làm việc vất vả hơn, do đó cần tới sự “vuốt ve” hỗ trợ của một dòng nhớt kiên cường hơn.
Thực ra, từ nguyên thủy, nhớt tổng hợp là một sản phẩm đặc chế chỉ được dùng trong động cơ các loại xe quân đội, trong các máy bay chiến đấu… về sau mới được phổ biến cho máy bay thuộc các hãng hàng không dân dụng, và sau cùng cho xe đua, xe vận tải đường trường…
Đối với những loại xe này, dùng nhớt tổng hợp, dù có đắt tới đâu cũng vẫn là tiết kiệm. Bởi vì, nhớt tổng hợp có thể làm việc dưới những điều kiện nhiệt độ cực cao mà không bị phân hủy, nhờ đó đầu máy được bảo vệ kỹ càng hơn, và không buộc chúng ta phải thay nhớt thường xuyên.
Xin lấy một thí dụ cụ thể: Nếu dùng nhớt thường, bạn được khuyên nên thay nhớt sau 3.000 dặm hoặc quá lắm là 5.000 dặm, trong khi người hàng xóm thì khoe là anh ta đã chạy cả 15.000 dặm, thậm chí vài chục ngàn dặm mà vẫn chưa cần thay nhớt. Nhưng đừng thấy thiên hạ làm vậy rồi bắt chước, bởi vì cái điều quan trọng anh hàng xóm chưa tiết lộ với bạn là xe của anh chạy bằng nhớt tổng hợp, chứ không phải nhớt thường như xe bạn.
So sánh 2 trường hợp trên đây, chúng ta dễ dàng nhận thấy nhớt tổng hợp giúp người hàng xóm tiết kiệm được nhiều hơn. Tuy phải trả tiền gấp đôi hoặc thậm chí quá gấp đôi cho một lần thay nhớt tổng hợp, người hàng xóm lại có thể dùng xe gấp đôi hoặc gấp ba khoảng đường xe của bạn. Chỉ tính đến số tiền tiết kiệm được cũng đã thấy nhớt tổng hợp là hấp dẫn, chưa nói đến thời gian để dành được, vì số lần mang ra tiệm, hoặc chui vào gầm xe thay nhớt ít hơn, thưa hơn…
Nhìn rộng ra, lợi ích cho môi trường do nhớt tổng hợp mang lại cũng không phải là nhỏ. Là vì, nếu nhớt tổng hợp bền hơn, ít phải thay hơn thì lượng nhớt thải vào môi trường cũng sẽ được giảm bớt một cách tương ứng. Nên biết rằng nhớt thải là một độc chất, tàn hại môi sinh một cách rất khốc liệt. Nếu không được liệng bỏ đúng cách, nhớt thải sẽ ngấm vào lòng đất làm ô nhiễm nguồn nước, chảy ra biển cả giết hại cá mú và muôn loài thủy sinh. Nhưng thử hỏi có mấy ai trong chúng ta liệng bỏ nhớt đúng cách, hay chỉ dễ dãi đổ xòa ra đất với cái lý luận cù nhầy: “Thiên hạ làm như vậy cả, mình có cẩn thận hơn cũng chẳng ăn thua gì!”. Trong khi đó, những cơ quan trách nhiệm, các tổ chức bảo vệ môi sinh luôn cổ động dùng nhớt tổng hợp, hầu giảm bớt phần nào nỗi đau… của đất.
Nhưng dù có vô tâm đến đâu, dù bất cần những lời kêu gọi của xã hội, bạn cũng nên nghe tiếng nói từ cái túi tiền của mình: Nhớt tổng hợp quả thực là một lựa chọn rất đáng để lọt vào mắt xanh!

Haosmith@yahoo.com

Viendongdaily.com và tác giả giữ bản quyền bài trên trang này. Xin đừng trích đăng dưới bất cứ hình thức nào.