Muốn lease xe: Làm thế nào hưởng lợi nhiều nhất?

Đây là bài thứ 3 trong loạt bài về lease xe. Xin tóm tắt một vài ý căn bản qua những gì đã trình bày: Lease xe là thuê xe dài hạn kéo dài chừng 3 năm cho tới 5 năm. Về lâu về dài thì xài xe kiểu này tốn kém hơn việc bỏ tiền ra mua xe, nhưng có lợi điểm trước mắt là lúc nào bạn cũng được lái xe mới o, láng cóong như một… công tử có cha là triệu phú. Đối với một số người, đó là điều cần thiết không thể không có, nên luôn luôn phải lease xe. Như lần trước chúng ta có nói, mặc dầu chấp nhận tốn kém hơn, nhưng không có nghĩa là cứ để “trần thân” cho đại lý muốn mổ sao thì mổ. Cũng như mọi cuộc mua bán, khi lease xe chúng ta phải thương lượng trên 3 điều căn bản: Giá bán xe, giá trị còn lại và phân lời. Hôm nay xin trình bày tiếp một vài phương thức khác để có thể tìm được một best deal.

1. Tìm giá bán thực tế và thương lượng từ đó
Trong giai đoạn này, cũng như khi mua xe, bạn phải tìm hiểu xem giá bán chiếc xe đó khoảng bao nhiêu là phải chăng. Và dĩ nhiên, cần hiểu một số từ ngữ của nhà buôn như sau:
Cost hay Invoice Cost, và Sales Price: Invoice Cost là cái giá mà đại lý phải trả cho hãng sản xuất, có thể nói nôm na là tiền vốn. Con số này có thể được dán ngay ở cửa số chiếc xe để bất cứ khách hàng nào cũng nhìn thấy, bên cạnh con số Sales Price là cái giá mà họ muốn bán cho khách. Bạn có thể tự hỏi, có người bán hàng nào lại thành thực đến mức tiết lộ giá vốn của mình? Tại sao họ lại không tạo ra một con số cao hơn để “lòe” khách?
Cứ việc thắc mắc, và nếu không thể tin được sự thành thực của nhà buôn, bạn vẫn có cách để tìm ra sự thật về Invoice Cost qua các trang mạng như Edmunds.com hoặc sách Kelley Blue Book.
Theo ý kiến của nhiều chuyên gia bảo vệ giới tiêu thụ, sau khi biết được giá vốn của chiếc xe, bạn cộng thêm chừng 2% vào đó để làm “giá ở mức đỉnh” cho cuộc thương lượng. Thí dụ: Giá vốn chiếc xe là 20.000 Mỹ kim, thì 2% trên số đó là 400 Mỹ kim; vậy bạn có thể đặt giá bán tối đa là 20.400 Mỹ kim. Nếu mua được dưới giá đó là bạn có good deal. Mua trên giá đó là bạn hơi bị lép vế.
Bạn có thể nghĩ một cách đầy nhân đạo rằng, cho dealer ăn 2% là quá ít, “chẳng lẽ bán cái xe 20.000 mà họ chỉ lời được 400 thôi sao?” Bạn cứ việc giữ cái lòng nhân đạo đó, nhưng phải nói thật rằng, bạn nghĩ như vậy là sai. Bởi vì, đại lý còn được hãng sản xuất cho thêm nhiều khoản “ngoại tài” khác nếu bán được chiếc xe, nên cái giá gọi là invoice thực tế còn thấp hơn nhiều. Biết như vậy để bạn cứ mạnh miệng trả giá.

2. Lease giảm giá do hãng sản xuất cung cấp
Đôi khi chính hãng sản xuất đưa ra những cơ hội lease xe giảm giá, gọi là “manufacturer- subsidized leases”. Phải coi đây là những dịp “on sale” lớn cho những người đang cần lease xe. Bạn có thể tìm trên báo, ở mục Lease xe có Manufacturer Subsidies. Nếu là người sử dụng Internet, xin viếng một trang mạng riêng, có tên www.leasewizard.com. Với một khoản lệ phí nhỏ, bạn có thể sử dụng một nhu liệu để tìm kiếm những cơ hội lease xe giá hạ nhất tại địa phương. Bạn cũng có thể tìm được mức giá trị còn lại (Residual Value) do một công ty nghiên cứu độc lập cung cấp để từ đó thương lượng một good deal.

3. Thừa kế một cái Lease dở dang
Và sau cùng, bạn còn có thể kiếm được những “viên ngọc trong đá” qua những hợp đồng Lease còn dở dang (existing lease). Vì một lý do gì đó, cái người hiện đang Lease muốn trả lại xe trước thời hạn. Nếu bạn “đi” nốt hợp đồng cho họ, họ sẽ không phải trả tiền phạt, bù lại, bạn không phải đóng “tiền đầu, tiền đuôi”, như tiền “down” khởi đầu, tiền thuế mua bán… và rất có thể lại nhận được tiền thưởng của đại lý.
Rốt cuộc, bạn vẫn có xe mới, mà phí tổn lại rất nhẹ, nhẹ hơn so với việc tự mở một hợp đồng Lease, và có khi còn nhẹ hơn cả mua xe.
Để tìm ra những cơ hội như vậy, xin lên mạng Swapalease.com. Đây là nơi ráp nối những người đang muốn bỏ hợp đồng và những người đang muốn thừa kế một hợp đồng còn dang dở, giống như một “ông tơ bà nguyệt” tân thời vậy.
Swapalease.com là một công ty ráp nối quy mô nhất trên mạng. Vào đây, bạn sẽ tìm được một danh sách rất lớn những chiếc xe đang cần lease tiếp. Chấm được một chiếc xe vừa ý rồi, bạn sẽ được ráp nối với người chủ lease hiện thời để hoàn tất thủ tục sang chuyển.
Tóm lại, trong nền kinh tế thị trường hiện nay, luôn luôn có một phương thức thích hợp để giới tiêu thụ đến với sản phẩm. Nhưng trên hết, dù mua hay lease, lúc nào bạn cũng cần phải có uy tín, tức là Credit Score phải tốt. Đây chính là chìa khóa giúp bạn có một Good Deal, hay phải chấp nhận Bad Deal, hoặc chẳng được một cái deal nào hết. Tựu trung làm gì thì làm, chúng ta phải có uy tín. Đó chính là cái tinh thần điều hành các nền kinh tế phát triển vậy.

Haosmith@yahoo.com