Hành khách phải vượt qua những lớp an ninh nào trước khi máy bay cất cánh?

Khi bước chân vào nhà ga, hành khách thường nghĩ rằng cửa an ninh với máy soi chiếu và khung kim loại là rào cản duy nhất cần vượt qua. Tuy nhiên, theo Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO), an ninh hàng không được xây dựng dựa trên ma trận đánh giá rủi ro với nhiều biện pháp bổ trợ lẫn nhau, tuyệt đối không phụ thuộc vào một thiết bị đơn lẻ nào. Khung tiêu chuẩn quan trọng nhất định hình hệ thống này là Phụ lục 17 của Công ước Chicago, nhằm triệt tiêu mọi hành vi can thiệp trái pháp luật vào lĩnh vực hàng không thương mại.

Kiểm soát toàn diện từ mặt đất đến cửa máy bay

Trước khi một người đặt chân lên máy diện tích nhà ga, hệ thống đã phải kiểm soát vô số yếu tố liên quan như quyền tiếp cận khu vực hạn chế, lý lịch nhân viên sân bay, chất lượng hành lý ký gửi, hàng hóa vận chuyển và suất ăn trên chuyến bay. Câu hỏi đặt ra của lực lượng chức năng không chỉ là liệu hành khách có mang vật dụng nguy hiểm lên máy bay hay không, mà là liệu có bất kỳ đối tượng hoặc mối đe dọa nào có thể tiếp cận phương tiện mà không qua kiểm soát hay không. Mọi mắt xích trong dây chuyền này đều được siết chặt với độ bảo mật tối đa.

Vượt qua máy soi chưa phải là sự đảm bảo tuyệt đối

Một trong những nguyên tắc cốt lõi của ICAO là sau khi hoàn tất việc soi chiếu, hành khách và hành lý xách tay bắt buộc phải được bảo vệ khỏi sự tiếp xúc hoặc trộn lẫn với các nguồn chưa được kiểm tra cho đến lúc bước vào cabin. Điều này lý giải vì sao không gian phía sau cửa an ninh tại các sân bay lớn không đơn thuần là khu vực mua sắm miễn thuế, mà là một vùng an ninh khép kín biệt lập. Bất kỳ ai ra vào khu vực này đều phải chịu sự giám sát ngặt nghèo để loại bỏ hoàn toàn rủi ro xâm nhập bất hợp pháp từ bên ngoài.

Khám xét kỹ lưỡng chính chiếc máy bay

Ít ai biết rằng bản thân chiếc máy bay cũng phải trải qua một lớp kiểm tra an ninh đặc biệt mà hành khách thường không nhìn thấy tận mắt. Theo quy định, các phương tiện khai thác thương mại bắt buộc phải được khám xét an ninh trước mỗi chuyến bay tùy thuộc vào cấp độ rủi ro tại từng thời điểm. Hơn nữa, toàn bộ nguồn cung ứng từ thực phẩm, đồ uống phục vụ cho đến vật tư hậu cần đều phải nằm trong chuỗi kiểm soát nghiêm ngặt. Hệ thống bảo mật này đòi hỏi sự phối hợp nhịp nhàng của hàng nghìn nhân sự để đưa một chuyến bay cất cánh an toàn tuyệt đối.

Bình luận: Sự an toàn của hàng triệu dặm bay không đến từ một điểm kiểm tra đơn lẻ, mà là thành quả của một chuỗi hệ thống phòng thủ đa tầng kiên cố được vận hành với độ chính xác tuyệt đối.